RAIL CHIEFS有视频显示破碎的铁路但是在CRASH之后没有任何一个被检查过

2018-10-28 08:15:02

作者:归骆唷

在Cumbria铁路事故发生之前,BLONGERING铁路公司负责人拍摄了这条错误的轨道 - 但从未看过它们

在致命的粉碎前两天拍摄的视频电影显示了一个关键的担架杆,并且在轨道上的点上缺少螺栓,其中Virgin Pendolino以90英里每小时的速度脱轨

但昨晚网络铁路老板承认没有人研究从高科技安全检查列车上取得的镜头,直到灾难造成一名乘客死亡,22人严重受伤

令人难以置信的是,他们说每年价值500万英镑的火车上的视频并不是理所当然的,因为识别故障点需要很长时间,而且它们仅用于碰撞调查

愤怒的RMT工会领导人鲍勃·克罗说,视频片段只有在粉碎后才会被研究并且坚持将现金更好地用于发现损坏并立即报告的赛道检查员,这是毫无意义的

Network Rail表示,火车上周三拍摄了这条错误的赛道

发言人补充说:“视频录像机确实发现了其中一个担架杆和一些螺栓丢失的事实

但视频镜头并没有日常使用

它仅作为参考点返回检查

“火车以高达125英里每小时的速度运行,或者在这段时间内以95英里每小时的速度运行

“没有必要有人以这样的速度观看它,因为它们无法发现任何故障

它必须以超慢动作运行以发现故障

”火车每天运行长达18小时,一周七天

本月大部分时间都可能需要观看一天的数据

这不是它的用途

这是一个向后的参考工具

“但克劳先生指责老板”纯粹的疏忽“

他说:”这匹马完全用螺栓固定之后就关闭了稳定的门

“我们认为这列火车不应取代视觉检查

”走轨道的检查员是铁路的眼睛和耳朵

“他们不只是检查赛道的安全性,他们会查看赛道周围的区域,检查是否存在潜在问题的迹象,例如在破坏者可能进入的围栏中的间隙

”工党议员约翰麦克唐纳议员补充说:“网络铁路公司在致命车祸发生前几天显然有丢失担架的镜头非常令人担忧

”如果视频镜头已经过检查,可以采取措施防止周五格雷里格外面的粉碎,施加20英里/小时的速度限制,直到问题得到解决

Network Rail还承认,它未能在坠机前的周日在该地区进行预定的轨道检查

警方表示目前尚不清楚这段赛道何时会重新开放,甚至可以将残骸从场地移走

昨晚,22名伤者中有5人仍在医院

路易斯·克里斯蒂安(Louise Christian)是2002年波特斯酒吧(Potters Bar)事故中遇难者家属的律师,他说这两起事故“非常相似”,并要求对两者进行联合调查