我们不能没事

2018-10-30 06:17:05

作者:管篝

交通堵塞令人沮丧,昂贵且不适合任何人

但在一个小岛上,我们不能只是建立一条摆脱拥堵的道路 - 保守党尝试过但失败了

所以关于道路收费的争论并不是要打击依赖汽车的辛勤工作家庭

这是关于如何说服司机在不同时间旅行,以减少可能导致我们最繁忙的道路堵塞的拥堵

汽车的增长是我们经济成功的一个征兆

自1997年以来,道路上的车辆增加了700多万辆,今天总共将近3300万辆

这个数字将会上升并增加拥堵 - 而且我们所有人都会在拥堵中遇到拥堵

Rod Eddington爵士的综合报告估计,如果我们不采取任何措施,到2025年英国将损失220亿英镑,每个家庭的损失超过900英镑

与此同时,罗德爵士估计,如果我们在未来获得道路收费,它将带来280亿英镑的收益,每家每户近1150英镑

因此,我们开始看到道路收费如何发挥作用

但我要说清楚

除非驾驶者和家庭能够看到好处,否则国家道路收费系统将不会发生

辩论结束后,必须作出决定

该决定将依赖于有关国家道路收费是否适合英国的证据

因此,我们从地方当局的少数飞行员开始,他们希望了解当地措施是否有助于阻止拥堵

我告诉他们,驾车者需要公平交易

这些委员会将获得额外的现金以改善公共交通,因为如果要实施本地计划,人们需要真正的替代方案,包括更好的公共汽车服务

飞行员应该在四到五年内运行,一旦我们看到它们如何运作,我们就可以就解决拥堵问题进行辩论

我了解公众的担忧

坦率地说,如果我们提出目前的请愿书,我会分享它们

但我们不是

这些错误的指控使得辩论更加激烈

如果我们在未来几年决定国家道路收费可​​行,我们显然需要审查燃料和汽车的征税方式

现在建立国家道路收费计划而不考虑进一步的证据是错误的

同样,任何人排除它都是不负责任的

拥挤是敌人 - 无所事事不是一种选择